El tipus de convertidor de freqüència s'ha de seleccionar en funció del tipus de maquinària de producció, el rang de control de velocitat, la precisió de la velocitat estàtica i els requisits de parell inicial. El convertidor de freqüència més adequat és aquell que és alhora fàcil d'utilitzar i econòmic, que compleix les condicions i requisits bàsics del procés i la producció.
Consideracions per al motor i el propi convertidor de freqüència
Número de pols del motor: generalment, el nombre de pols del motor no ha de ser massa alt (preferiblement 2 o 4 pols), en cas contrari, s'haurà d'augmentar la capacitat del convertidor de freqüència en conseqüència.
Característiques del parell, parell crític i parell d'acceleració: amb la mateixa potència del motor, les especificacions del convertidor de freqüència es poden reduir en comparació amb els modes de parell de sobrecàrrega elevada. Compatibilitat electromagnètica: per reduir les interferències de la font d'alimentació principal, es pot afegir un reactor al circuit intermedi o al circuit d'entrada del convertidor de freqüència, o bé es pot instal·lar un transformador de pre-aïllament. En general, quan la distància entre el motor i el convertidor de freqüència supera els 50 m, s'ha d'utilitzar un reactor, filtre o cable blindat entre ells.
Selecció de potència del convertidor de freqüència
L'eficiència del sistema és igual al producte de l'eficiència del convertidor de freqüència i l'eficiència del motor. Una alta eficiència del sistema només s'aconsegueix quan tots dos funcionen amb una alta eficiència. Des d'una perspectiva d'eficiència, s'han de tenir en compte els punts següents a l'hora de seleccionar la potència del convertidor de freqüència:
La situació més adequada és quan la potència del convertidor de freqüència és equivalent a la potència del motor, permetent que el convertidor de freqüència funcioni amb una alta eficiència.
Si les potències nominals del convertidor de freqüència i del motor no coincideixen, la potència del convertidor de freqüència hauria d'estar el més propera possible a la potència del motor, però lleugerament més gran.
Quan el motor s'engega i frena amb freqüència, o funciona en condicions d'arrencada de càrrega pesada, es pot seleccionar un convertidor de freqüència més gran per garantir un funcionament segur a llarg termini-.
Si les proves mostren que el motor té un marge de potència suficient, es pot considerar un convertidor de freqüència amb una potència nominal inferior a la potència del motor, però s'ha de prestar atenció a si el corrent màxim instantani activarà la protecció contra sobreintensitat.
Quan el convertidor de freqüència i la potència nominal del motor no coincideixen, la configuració del programa-d'estalvi d'energia s'ha d'ajustar en conseqüència per aconseguir efectes d'estalvi-d'energia més alts.
Selecció de l'estructura del recinte del inversor
L'estructura de la carcassa del inversor s'ha d'adaptar a les condicions ambientals, tenint en compte factors com la temperatura, la humitat, la pols, l'acidesa i els gasos corrosius. Els següents tipus d'estructura estan disponibles habitualment per als usuaris:
Tipus obert IP00: aquest tipus no té carcassa i és adequat per a la instal·lació en armaris de control o en panells i bastidors en sales elèctriques, especialment quan s'utilitzen múltiples inversors junts. Tanmateix, requereix unes condicions ambientals més estrictes;
Tipus tancat IP20: Apte per a ús general, en ambients amb petites quantitats de pols o lleugeres variacions de temperatura i humitat;
Tipus segellat IP45: Apte per a entorns industrials durs;
Tipus segellat hermèticament IP65: apte per a entorns amb males condicions, com ara aigua, pols i certs gasos corrosius.
Determinació de la capacitat del inversor
Escollir la capacitat adequada és en si mateix una mesura d'estalvi{0}}d'energia. D'acord amb les dades i l'experiència existents, hi ha tres mètodes relativament senzills:
Determinació basada en la potència real del motor: primer, mesura la potència real del motor i utilitza-la per seleccionar la capacitat del inversor.
Mètode de fórmula: quan s'utilitza un inversor per a diversos motors, s'ha de complir la condició que es consideri almenys el corrent d'arrencada d'un motor per evitar que l'inversor s'encengui per sobreintensitat.
Mètode de corrent nominal del motor
El procés de selecció de la capacitat de l'inversor és en realitat un procés d'adaptació òptima de l'inversor i el motor. L'enfocament més comú i més segur és fer que la capacitat del inversor sigui superior o igual a la potència nominal del motor. Tanmateix, en la concordança real, s'ha de tenir en compte la diferència entre la potència real del motor i la potència nominal. Normalment, la capacitat de l'equip seleccionat és més gran que la capacitat real necessària. Per tant, seleccionar l'inversor en funció de la potència real del motor és raonable, evitant inversors sobredimensionats i augmentar la inversió. Per a càrregues lleugeres, el corrent de l'inversor generalment s'ha de seleccionar a 1,1 N (N és el corrent nominal del motor) o segons la potència màxima del motor especificada pel fabricant que coincideixi amb la potència de sortida de l'inversor.
Font d'alimentació principal
Tensió d'alimentació i fluctuacions. S'ha de prestar especial atenció a fer coincidir la configuració de protecció de baixa-tensió del convertidor de freqüència, ja que la possibilitat de baixa tensió de la xarxa és relativament alta en l'ús pràctic.
Fluctuacions de freqüència de la font d'alimentació principal i interferències harmòniques. Aquest tipus d'interferència augmentarà la pèrdua de calor del sistema del convertidor de freqüència, provocant un augment del soroll i una reducció de la sortida.
El consum d'energia del convertidor de freqüència i del motor durant el funcionament. Els dos factors de consum d'energia s'han de tenir en compte a l'hora de dissenyar la font d'alimentació principal del sistema.